Notre nouveau vélo électrique est doté d'un cadre à mortaise et tenon

Couramment utilisé dans le travail du bois, vous n'associez pas vraiment les joints à tenon et mortaise aux cadres de vélo. C'est ainsi que la nouvelle entreprise américaine de vélos électriques Vanpowers Bike a abordé les choses alors qu'elle se prépare à lancer sa City Vanture via Indiegogo.

Une mortaise est un trou découpé en un composant, qui reçoit ensuite un tenon - une saillie à l'extrémité d'un deuxième composant.

En plus de la menuiserie, la méthode vieille de 7 000 ans est également utilisée par les tailleurs de pierre et les forgerons. Il est reconnu comme une articulation solide et stable.

Vanpowers estime qu'il y a quelque chose à dire sur l'utilisation de la technique dans les cadres de vélo.

 

"Le cadre à mortaise et tenon nécessite des mesures plus précises, il contrôle et réduit considérablement la déviation de l'axe central et aide la force conjointe à avancer, obtenant une meilleure stabilité, une conduite en douceur et une sécurité accrue", a déclaré un porte-parole.

"City Vanture a subi 150 000 tests de résistance du cadre. Après 150 000 vibrations, toutes les pièces du cadre ne sont pas endommagées, manifestement déformées ou desserrées. »

Ils estiment que la stabilité du cadre assemblé rend la City Vanture plus sûre à conduire et lui permet de transporter des charges plus lourdes. "En même temps, le cadre assemblé n'est pas compliqué à installer, et c'est aussi amusant que d'assembler des Lego."

Le vélo lui-même est un vélo électrique de ville assez simple. Il est doté d'un moteur de moyeu arrière de 250 W, d'une batterie de 252 Wh intégrée dans le tube diagonal, d'un entraînement par courroie en carbone Gates et de freins à disque hydrauliques.

Les prix commencent à partir de 1 750 £. Plus d'informations sur le site Web de Vanpowers.

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SOURCE : https://ebiketips.road.cc/