Comment puis-je garder mon E-Bike en parfait état ?
Joints à vis
-Vérifiez régulièrement le véhicule pour les connexions à vis desserrées conformément au programme d'entretien et serrez les vis desserrées avec une clé dynamométrique.
-Ne conduisez pas le vélo si vous trouvez des joints à vis desserrés.
-Faites vérifier les joints vissés desserrés par un professionnel si vous ne disposez pas de l'expertise et des outils nécessaires.
Cadre et fourches
-Vérifiez que le cadre et la fourche rigide ne présentent pas de fissures ni de déformations , ou décoloration.
-Si le cadre ou les fourches sont fissurés, déformés ou décolorés, contactez immédiatement le professionnel.
-N'utilisez pas le vélo si vous trouvez des fissures, déformations, ou décoloration.
Selle
-Vérifiez si vous pouvez tordre la selle.
-Si vous pouvez tordre la selle, serrez le collier de la tige de selle. Respectez les couples applicables.
-Vérifiez si vous pouvez déplacer la selle horizontalement dans le sens de la marche ou dans le sens opposé.
Si vous pouvez déplacer la selle, ajustez le collier de selle.
Roues
-Vérifiez si la roue avant ou arrière peut se déplacer latéralement et si les écrous de roue bougent.
-Si les écrous de roue bougent, faites vérifier les joints à vis par un professionnel.
-Si l'axe à dégagement rapide bouge, ajustez l'axe.
-Si la roue avant ou arrière bouge latéralement, faites vérifier la roue par un professionnel.
-Vérifiez si il y a une distance égale entre la roue avant et la fourche avant ou entre la roue arrière et le cadre.
-Si les distances ne sont pas identiques, veuillez faire vérifier les roues avant et arrière par un professionnel.
-Soulever le vélo et tourner la roue avant ou arrière. Vérifiez si la roue avant ou arrière oscille latéralement ou vers l'extérieur.
-Si la roue avant ou arrière oscille latéralement ou vers l'extérieur, veuillez faire vérifier la roue par un professionnel.
-Vérifiez l'avant et l'arrière jantes pour les fissures, la déformation ou les changements de couleur à intervalles réguliers.
-Vérifiez si la jante est sous la chambre à air et le fond de jante.
-N'utilisez pas le cycle si la jante est fissuré, déformé ou décoloré.
-Faites vérifier par un professionnel s'il y a des dommages sur la jante, les matériaux et l'aluminium.
-Pressez doucement les rayons avec votre pouce et vos doigts, vérifier si
-La tension est la même pour tous les rayons. Si la tension varie ou si les rayons sont desserrés, faites vérifier la tension des rayons par un professionnel.
Pneus
Vérifiez si la pression des pneus est correcte selon les données sur le flanc du pneu.
Vérifiez si les pneus sont fissurés et endommagés par des corps étrangers.
Vérifiez si vous pouvez sentir la bande de roulement du pneu.
Si un pneu est fissuré ou endommagé, ou si la profondeur de la bande de roulement est trop faible, faites remplacer le pneu par un professionnel.
Frein
-Il est crucial que vous sachiez et mémorisiez quel levier de frein commande quel frein (avant/arrière) pour assurer votre sécurité.
-Pour vérifier la configuration de votre eBike, appuyez sur un levier de frein et voyez si le frein avant ou arrière s'enclenche. Maintenant, la même chose avec l'autre levier de frein. Souvenez-vous de cette configuration.
-Lorsque vous testez la configuration des freins, assurez-vous que vos mains peuvent atteindre et serrer confortablement les leviers sans problème. Si vous rencontrez des problèmes ou une gêne lors de l'utilisation des freins, veuillez nous contacter avant de rouler.
-Revoyez les manuels d'utilisation du fabricant de freins et prenez soin de vos freins correctement.
Batterie
-Il est essentiel de suivre ces instructions et conseils de sécurité pour préserver la longévité de la durée de vie de votre batterie et garantir des performances correctes.
-Chargez complètement la batterie avant chaque sortie pour s'assurer qu'il est prêt à utiliser toute la gamme. Cela aidera à réduire le risque de décharge excessive de la batterie.
- Si la batterie est physiquement endommagée, non fonctionnelle, a été laissée tomber ou impliquée dans un accident, ou si vous remarquez qu'elle fonctionne anormalement, veuillez interrompre utilisez et contactez immédiatement le vendeur.
Charger votre batterie
-Le chargeur est évalué pour 100-240V.Assurez-vous de vérifier que le chargeur, les câbles du chargeur et la batterie ne sont pas endommagés avant de commencer chaque charge
- Le temps de charge prend environ 3 à 4 heures. La charge complète de la batterie peut prendre plus de temps en de rares occasions, principalement lorsque le vélo est neuf ou stocké pendant une longue période.
- Chargez uniquement la batterie avec le chargeur fourni car d'autres peuvent endommager la batterie ou augmenter le risque d'incendie ou d'explosion.
-Bien que le chargeur soit conçu pour arrêter automatiquement la charge une fois que la batterie est pleine, veuillez ne pas le laisser branché pendant plus de 12 heures.
- Assurez-vous que votre chargeur est isolé des liquides, de la saleté et des débris.
-Vérifiez régulièrement le véhicule pour les connexions à vis desserrées conformément au programme d'entretien et serrez les vis desserrées avec une clé dynamométrique.
-Ne conduisez pas le vélo si vous trouvez des joints à vis desserrés.
-Faites vérifier les joints vissés desserrés par un professionnel si vous ne disposez pas de l'expertise et des outils nécessaires.
Cadre et fourches
-Vérifiez que le cadre et la fourche rigide ne présentent pas de fissures ni de déformations , ou décoloration.
-Si le cadre ou les fourches sont fissurés, déformés ou décolorés, contactez immédiatement le professionnel.
-N'utilisez pas le vélo si vous trouvez des fissures, déformations, ou décoloration.
Selle
-Vérifiez si vous pouvez tordre la selle.
-Si vous pouvez tordre la selle, serrez le collier de la tige de selle. Respectez les couples applicables.
-Vérifiez si vous pouvez déplacer la selle horizontalement dans le sens de la marche ou dans le sens opposé.
Si vous pouvez déplacer la selle, ajustez le collier de selle.
Roues
-Vérifiez si la roue avant ou arrière peut se déplacer latéralement et si les écrous de roue bougent.
-Si les écrous de roue bougent, faites vérifier les joints à vis par un professionnel.
-Si l'axe à dégagement rapide bouge, ajustez l'axe.
-Si la roue avant ou arrière bouge latéralement, faites vérifier la roue par un professionnel.
-Vérifiez si il y a une distance égale entre la roue avant et la fourche avant ou entre la roue arrière et le cadre.
-Si les distances ne sont pas identiques, veuillez faire vérifier les roues avant et arrière par un professionnel.
-Soulever le vélo et tourner la roue avant ou arrière. Vérifiez si la roue avant ou arrière oscille latéralement ou vers l'extérieur.
-Si la roue avant ou arrière oscille latéralement ou vers l'extérieur, veuillez faire vérifier la roue par un professionnel.
-Vérifiez l'avant et l'arrière jantes pour les fissures, la déformation ou les changements de couleur à intervalles réguliers.
-Vérifiez si la jante est sous la chambre à air et le fond de jante.
-N'utilisez pas le cycle si la jante est fissuré, déformé ou décoloré.
-Faites vérifier par un professionnel s'il y a des dommages sur la jante, les matériaux et l'aluminium.
-Pressez doucement les rayons avec votre pouce et vos doigts, vérifier si
-La tension est la même pour tous les rayons. Si la tension varie ou si les rayons sont desserrés, faites vérifier la tension des rayons par un professionnel.
Pneus
Vérifiez si la pression des pneus est correcte selon les données sur le flanc du pneu.
Vérifiez si les pneus sont fissurés et endommagés par des corps étrangers.
Vérifiez si vous pouvez sentir la bande de roulement du pneu.
Si un pneu est fissuré ou endommagé, ou si la profondeur de la bande de roulement est trop faible, faites remplacer le pneu par un professionnel.
Frein
-Il est crucial que vous sachiez et mémorisiez quel levier de frein commande quel frein (avant/arrière) pour assurer votre sécurité.
-Lorsque vous testez la configuration des freins, assurez-vous que vos mains peuvent atteindre et serrer confortablement les leviers sans problème. Si vous rencontrez des problèmes ou une gêne lors de l'utilisation des freins, veuillez nous contacter avant de rouler.
-Revoyez les manuels d'utilisation du fabricant de freins et prenez soin de vos freins correctement.
Batterie
-Il est essentiel de suivre ces instructions et conseils de sécurité pour préserver la longévité de la durée de vie de votre batterie et garantir des performances correctes.
-Chargez complètement la batterie avant chaque sortie pour s'assurer qu'il est prêt à utiliser toute la gamme. Cela aidera à réduire le risque de décharge excessive de la batterie.
- Si la batterie est physiquement endommagée, non fonctionnelle, a été laissée tomber ou impliquée dans un accident, ou si vous remarquez qu'elle fonctionne anormalement, veuillez interrompre utilisez et contactez immédiatement le vendeur.
Charger votre batterie
-Le chargeur est évalué pour 100-240V.Assurez-vous de vérifier que le chargeur, les câbles du chargeur et la batterie ne sont pas endommagés avant de commencer chaque charge
- Le temps de charge prend environ 3 à 4 heures. La charge complète de la batterie peut prendre plus de temps en de rares occasions, principalement lorsque le vélo est neuf ou stocké pendant une longue période.
- Chargez uniquement la batterie avec le chargeur fourni car d'autres peuvent endommager la batterie ou augmenter le risque d'incendie ou d'explosion.
-Bien que le chargeur soit conçu pour arrêter automatiquement la charge une fois que la batterie est pleine, veuillez ne pas le laisser branché pendant plus de 12 heures.
- Assurez-vous que votre chargeur est isolé des liquides, de la saleté et des débris.