Un nouveau vélo électrique perturbateur, le City Vanture, est lancé maintenant sur Indiegogo

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A disruptive new E bike, the City Vanture, is lauching now on Indiegogo
wooden bike
(Crédit image : Vanpowers)
 

Soyons réalistes, parfois si nous pouvions choisir d'arriver à nos destinations un peu moins en sueur, nous le ferions. Si nous pouvions éviter la couche de boue noire sur nos mains à partir d'une chaîne non expédiée, nous le ferions. Si nous pouvions troquer la mer habituelle de vélos noirs contre quelque chose d'un peu plus… coloré ? Bien sûr que nous le ferions. Vanpowers, avec son nouveau vélo électrique urbain actuellement disponible sur Indiegogo, résout tous ces problèmes et plus encore dans un package modulaire perturbateur et entièrement personnalisable.

Entrons dans les détails et découvrons comment la City Vanture peut transformer votre expérience de conduite urbaine.

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La conception modulaire permet une personnalisation infinie du cadre et un alignement de précision (Crédit image : Vanpowers)

Système de châssis modulaire 

Sur la plupart des vélos, le cadre est d'une seule pièce, mais le City Vanture opte pour des tubes de cadre individuels reliés par des joints à tenon et mortaise. Vous pouvez choisir parmi 11 options au total pour la couleur. Stealthy tout noir, noir et jaune, ou un violet et bleu fluo sont tous proposés. Encore mieux; le système modulaire signifie que le vélo peut être expédié dans un emballage beaucoup plus petit : frais d'expédition moins chers et pas d'énorme boîte à vélo à jeter une fois votre nouveau vélo arrivé.

Les principaux avantages de cette structure à mortaise et tenon par rapport aux vélos brasés traditionnels se font sentir sur la route, avec une tolérance d'alignement du cadre de <1 mm et une meilleure sécurité grâce à une réduction du risque de casse du cadre. De plus, pour l'entretien, le cadre peut être totalement démonté. Pour en savoir plus, rendez-vous sur le site Web Vanpowers et recherchez City Vanture.

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Un moteur de moyeu puissant avec des capteurs intégrés simplifie la conduite (Crédit image : Vanpowers)

Conception axée sur l'urbain 

Nous sommes tous passés par là, enchaînés au bord de la route, les mains noires et sales essayant de le remettre. Ce n'est pas le cas avec la City Vanture, qui opte judicieusement pour une transmission par courroie en carbone Gates au lieu de la chaîne traditionnelle. Aucune lubrification nécessaire, propre et silencieuse, et à l'abri des chutes. De plus, il durera 3 fois plus longtemps qu'une chaîne. Ce n'est que l'un des détails bien pensés que Vanpowers a cousus dans la conception de ce vélo.

Certains d'entre nous ont besoin d'un peu plus de dynamisme, soit pour se rendre au travail plus rapidement, moins en sueur, soit les deux. Avec un moteur de moyeu puissant avec des capteurs intégrés et une batterie élégante intégrée dans le tube diagonal, vous bénéficiez d'une autonomie de 80 km. Si vous voulez aller plus loin, et vous le ferez probablement, vous pouvez ajouter un prolongateur de batterie pour vous offrir une autonomie impressionnante de 130 km !

La vitesse et la puissance ne sont rien sans contrôle, donc lorsque vous survolez le trafic, vous pouvez respirer facilement en sachant que les puissants freins Tektro vous arrêteront rapidement, et les pneus Kenda de 28 mm offriront des virages sûrs et prévisibles. De plus, la structure modulaire à mortaise et tenon offre un alignement supérieur du cadre pour une manipulation et une sécurité accrues - Le cadre a été testé plus de 150 000 fois pour sa stabilité et sa résistance.

La conduite en ville sur un vélo électrique est un excellent moyen écologique de se déplacer, mais personne ne veut être obligé d'attendre que son vélo se charge, de sorte que le City Vanture peut fournir 50 miles (80 km) en seulement deux heures de charge

Si vous avez besoin de visuels pour démarrer, rendez-vous sur YouTube.

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Toutes vos statistiques dans un ensemble lumineux et intégré (Crédit image : Vanpowers)

Écran LCD intégré lumineux 

Élégamment intégré à la potence, l'unité d'affichage pour l'entraînement du moyeu arrière, avec plusieurs modes au choix, y compris une aide à la marche pratique, bien que vous n'en ayez peut-être même pas besoin avec le poids impressionnant de 15,5 kg. Vous pouvez également voir votre vitesse, ainsi que les données de la batterie, la distance et d'autres statistiques dans un boîtier étanche pour que la pluie ne vous empêche pas de rouler. Les prix du carburant ne cessent d'augmenter, alors peut-être qu'un vélo électrique est un excellent moyen de se déplacer en ville à moindre coût, et avec le sourire aux lèvres également.

Plus d'infos

Cyclingnews est le leader mondial de la couverture en anglais du cyclisme professionnel. Lancé en 1995 par Bill Mitchell, professeur à l'Université de Newcastle, le site a été l'un des premiers à fournir des informations de dernière minute et des résultats sur Internet en anglais. Le site a été acheté par Knapp Communications en 1999, et le propriétaire Gerard Knapp en a fait la voix définitive du cyclisme professionnel. Depuis lors, la grande maison d'édition Future PLC est propriétaire du site et l'a étendu pour inclure les principales fonctionnalités, les actualités, les résultats, les photos et les rapports techniques. Le site continue d'être la voix anglaise la plus complète et faisant autorité dans le cyclisme professionnel.

 

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SOURCE : https://www.cyclingnews.com/

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