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Nell'episodio di oggi di Electrified Reviews abbiamo una vera e propria e-bike nella Vanpowers City Vanture Premium in Neon Purple. Seriamente, questa bici elettrica è bellissima e la vernice praticamente brilla alla luce del sole. È ridicolo.
La City Vanture è decisamente un'atmosfera con la sua trasmissione a cinghia a velocità singola, i freni Magura super duper, le gomme sottili e il design elegante. A prima vista, è difficile dire che la City Vanture sia persino elettrica.
Questa macchina da strada alla moda ha un prezzo iniziale di $ 2.399 USD, ma al momento di questa recensione viene offerta al suo prezzo Indiegogo di $ 1.399 USD. Questa è una differenza di prezzo piuttosto significativa ed è uno dei, se non il, più grande vantaggio di essere uno dei primi utenti.
Il City Vanture ha un sacco di colori diversi e vale la pena mostrarteli brevemente tutti prima di entrare nelle specifiche. Quindi, con quello, ecco le tue opzioni.
Per prima cosa abbiamo Shining Black, un classico. C'è Neon Green, che sembra molto lime. Crema: una specie di bianco sporco. Giallo neon, alias Bumble Bee. Abbiamo Chalk Blue e Ruby, che per qualche motivo mi suona come un cantante. Neon Purple, che è sicuramente il mio colore preferito. Sembra olio motore sull'asfalto o come metallo quando viene azzurrato. È psichedelico. Il legno è interessante, anche se probabilmente vale la pena ricordare che non è vero legno. Argento infinito, questo è il mio secondo preferito. Sono un fan delle gomme marroni e/o delle pareti laterali marroni. E poi ci sono Carbon Black e Camo, che penso possa essere un'abile giustapposizione da parte di Vanpowers. Allora, un sacco di colori. Facci sapere qual è il tuo preferito nei commenti.
Giusto. Specifiche. Eccoci.
La City Vanture ha un motore del mozzo da 350 watt nominali nella ruota posteriore che è... abbastanza piccolo da passare praticamente inosservato a tutti tranne che agli occhi più acuti, ma è abbastanza potente da eliminare i mali dalle colline.
Questo motore spingerà la City Vanture fino a una velocità massima di 25 mph, ma dopo circa 20 mph o giù di lì inizia a sentire come se stessi sbattendo le uova. E non c'è acceleratore su questa e-bike, quindi se vuoi mantenere quel motore a sfornare watt, devi continuare a pedalare. E, onestamente, è fantastico perché alimenta l'atmosfera generale, urbana e snella che la City Vanture ha per questo.
Ora, la City Vanture è a velocità singola, il che significa che non c'è deragliatore e non c'è cambio di marcia. Ciò può rendere un po' difficile iniziare a volte, specialmente quando sei fermo in fondo a una ripida collina. D'altra parte, riduce il peso, aggiunge risparmio e semplifica la corsa, rendendolo più resistente e affidabile.
Meglio ancora, invece di una catena, la City Vanture è dotata di una trasmissione a cinghia in carbonio Gates. Se non hai ancora provato uno di questi, sei pronto per una sorpresa. Sono lisci come il burro, silenziosi come la cripta, quasi mai deragliano o si rompono e sono praticamente esenti da manutenzione. E poiché non usano grasso, non devi preoccuparti di incasinare i pantaloni. Assi, piccola. Assi.
Il più grande difetto della City Vanture è che utilizza un sensore di cadenza invece di un sensore di coppia, ma ha senso. I sensori di coppia sono notevolmente più costosi e Vanpowers sta cercando di mantenere basso il prezzo su questa bici, almeno durante la campagna Indiegogo. E poiché si tratta di un sensore di cadenza, l'uscita del motore non corrisponde alla velocità e alla potenza della pedalata, ma per fortuna la reattività del motore è abbastanza rapida.
La potenza frenante della City Vanture è di altissimo livello grazie ai freni a disco idraulici Magura a doppio pistone e ai rotori da 180 mm.L'unico aspetto negativo qui è che non sono dotati di inibitori del motore Questo è particolarmente importante con questa bici poiché abbiamo qualche ritardo con la disattivazione del motore e, si spera, Vanpowers aggiungerà questa funzione alla prossima iterazione.
Quindi, parliamo di questa dolce, dolce cornice. Prima di tutto, preparati a lavorare! La City Vanture viene praticamente completamente smontata e richiede un po' di tempo per essere assemblata. Le buone notizie? È super leggero e facile da gestire. Una volta che è tutto messo insieme, il City Vanture pesa solo 35 libbre. È meno della metà della maggior parte delle e-bike che ci vengono incontro. Ha anche una capacità di carico massima di 265 libbre.
Questo telaio è un hard tail con forcelle solide e, insieme ai pneumatici 700c by 28c Maxxis, offre una guida rigida, come praticamente tutte le bici da strada.
La batteria da 36 volt e 7 ampere è completamente nascosta all'interno del tubo obliquo, il che è semplicemente fantastico, e questo è il motivo principale per cui questa bici elettrica vola sotto il radar. Te lo dico io, questa cosa è pulita. Con queste celle in incognito, il City Vanture ha un'autonomia massima stimata di 50 miglia e che può essere estesa fino a 80 miglia con una batteria aggiuntiva in stile bottiglia d'acqua, che costa $ 250 in più.
Il display è una caratteristica piuttosto interessante del Vanpowers City Vanture. È integrato nello stelo e alimenta il design minimalista. Lo schermo LCD ha una buona risoluzione ed è facilmente visibile durante il giorno, ed è anche colorato e bello da vedere.
Nel complesso, il Vanpowers City Vanture è un fantastico acquisto conveniente al prezzo di Indiegogo, a patto che non ti dispiaccia mettere un po' di olio di gomito per metterlo insieme. Vanpowers ha fatto un ottimo lavoro con il design e il layout di questa bici ed è davvero una gioia guidarla. Se sogni di sfrecciare nel traffico ingorgo con una borsa a tracolla a tracolla, beh, la City Vanture è stata creata apposta per te.
Vedi il sito web di City Vanture: https://vanpowers.bike/products/neon-purple
Facebook: @Vanpowers_bike
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Twitter: @Vanpowers.bike
Instagram: @vanpowers.bikes
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